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連接器各有所長，適用于不同的環境和條件。不少機器都會面對極端溫度、沖擊和振動，還有液體和灰塵的污染。環境惡劣能影響設備性能，拖累整個系統。為了讓連接器用于極端條件，工程師開始改進行業標準連接器。  Amphenol ICC為多個行業和應用提供各種應對惡劣環境的連接器。一、耐用型USB連接器讓產品更可靠  USB是全球消費者和工業應用中最常用的連接器接口之一。這些連接器在工業應用中非常有用，因為它們可以在惡劣、公共安全、軍事和制造環境中減少雜亂的電纜。  通過采用IEC-60529-IP67耐腐蝕密封，USB連接器有可靠的EMI保護，防水防塵。堅固耐用的通孔結構配合鎖緊墊圈耳柄，加強了USB連接器的結構，防止運行中難免的沖擊和振動。二、更堅固耐用的D-sub  D-sub連接器則主要用于視頻和音頻應用，并不斷發展以滿足工業市場的新需求。熱塑性塑料外殼和金屬壓鑄外殼讓連接器更堅固高效，可以承受戶外、自動化、工業和農業應用的苛刻條件。三、耐用型HDMI性能更加  對于便攜式計算機、廣播設備、安全系統、戶外視聽設備和需要高清晰度信號傳輸的醫療成像系統來說，耐用型HDMI連接器是理想選擇。這些連接器更為可靠，達到IP67級別，兼容HDMI規格1.4a電氣性能。四、用于極端條件的模塊化插孔連接器  模塊化插孔連接器...
發布時間: 2019 - 11 - 15
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新北市，樹林 – Sep 23, 2019 –全球LED光電產業的龍頭制造廠，億光電子工業股份有限公司【TSE：2393】為帶給國人生活更多便利，于第三季推出多款紅外線產品，適用于汽車智能自動化裝置應用，VS-FI3535系列用于辨識駕駛者臉部狀態，ALS-DPDIC17系列可感測目標距離，自動調整后照鏡/儀表板光線明暗，IR12-21C/TR8-AM 搭配PD12-21C/TR8-AM，使得在屏幕下透過手指的操控能夠更加精準、靈敏。更多產品亦在研發準備階段，億光期望提供完整智慧解決方案。  隨著全球信息科技不斷演進，發展趨勢以智慧自動化創新研發為目標，行車時駕駛者的精神狀態十分重要，億光新款VS-FI3535系列可辨識駕駛者眼球及臉部表情，輕易地辨別凝視聚焦力、瞌睡或分心等狀況，VS-FI3535系列(2.8W, 3.5x3.5x1.6mm)，發光角度110° x 85°，波長940 nm，波長受溫度影響約0.07nm/K，操作溫度-40°C~+125°C，Tr/Tf反應速度快，聚焦能力及效率有效提升，且通過國際車用AECQ-102認證，有別于一般LED及EEL組件常見的目標偵測發散及效率問題，億光VS-FI3535系列兼具質量與安全能力，可謂辨識駕駛者臉部應用的首選產品。  ALS-DPDIC17系列為環境光感測組件，...
發布時間: 2019 - 11 - 06
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僅僅在一代人的時間里，電子技術和處理器技術幾乎就已經改變了我們生活中的所有方面 – 在車輛工程上最為顯著。電子元件、軟件和處理能力的范疇不僅改變了車輛的運行方式，而且還改變了我們對車輛的看法 – 車輛現在更像是移動的計算機，而不再是機器。在 2010 年到 2016 年之間，現代汽車中軟件代碼的行數 (SLOC) 已經在以 15 為系數不斷的擴張，從 1000 萬行發展到了約 1.5 億行。預計對于全部車輛來說，軟件的平均份額將以 11% 的年復合增長率發展下去，從當今 D 級車或者更大型汽車的 10%（約為 1,220 美元）增至 2030 年的 30%（5,200 美元左右）。強大的計算能力、巨大的帶寬和速度都是處理形形色色的傳感器生成的海量數據的必備條件，從而滿足車輛日益實現網絡化與自動化的要求。5G 移動網絡連接的目標是將我們周圍的萬事萬物全部互連到一個數據網絡，該網絡可以提供必要的速度與響應時間，從而供完全的利用自動駕駛汽車的各種功能。半導體公司當前都在開發新型的微處理器，能夠為多區域車輛架構（圖 1）實現高達 10 Gbps 及以上的高帶寬數據傳輸速率。這就會將車輛從移動的計算機轉化成車輪上的數據中心，并且使自動駕駛汽車實時做出復雜的決策。隨著現有的汽車網絡已經不足以應對未來汽車的各種需求，以太網現已作為高速數據傳輸的一種最重要的協議而浮現了出來。對數據速率的需求正在不...
發布時間: 2019 - 10 - 21
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僅僅在一代人的時間里，電子技術和處理器技術幾乎就已經改變了我們生活中的所有方面 – 在車輛工程上最為顯著。電子元件、軟件和處理能力的范疇不僅改變了車輛的運行方式，而且還改變了我們對車輛的看法 – 車輛現在更像是移動的計算機，而不再是機器。   在 2010 年到 2016 年之間，現代汽車中軟件代碼的行數 (SLOC) 已經在以 15 為系數不斷的擴張，從 1000 萬行發展到了約 1.5 億行。預計對于全部車輛來說，軟件的平均份額將以 11% 的年復合增長率發展下去，從當今 D 級車或者更大型汽車的 10%（約為 1,220 美元）增至 2030 年的 30%（5,200 美元左右）。   強大的計算能力、巨大的帶寬和速度都是處理形形色色的傳感器生成的海量數據的必備條件，從而滿足車輛日益實現網絡化與自動化的要求。5G 移動網絡連接的目標是將我們周圍的萬事萬物全部互連到一個數據網絡，該網絡可以提供必要的速度與響應時間，從而供完全的利用自動駕駛汽車的各種功能。   半導體公司當前都在開發新型的微處理器，能夠為多區域車輛架構（圖 1）實現高達 10 Gbps 及以上的高帶寬數據傳輸速率。這就會將車輛從移動的計算機轉化成車輪上的數據中心，并且使自動駕駛汽車實時做出復雜的決策。   隨著現有的汽車網絡已經不足以...
發布時間: 2019 - 10 - 21
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5G 核心技術的變化，包括增加頻譜寬度、增加 MIMO 數、載波聚合以及提高信噪比。連接器、線束、射頻前端是移動智能終端產品的核心組成部分，5G 技術的變化將促使射頻前端價值量的提升，疊加 5G 時代手機換機帶來的數量提升，量價齊升將為手機產業鏈帶來戴維斯雙擊。2019 年上半年消費電子產業鏈公司利潤大幅修正，華為產業鏈公司凈利率較高，伴隨著國產手機全球銷量不斷提升，四季度上游公司將獲取更多進口替代的產業鏈機會，射頻前端、連接器、線束相關優質標的原廠molex、amphenol 、acon、SCG等。     為滿足 5G 時代短距離的高速高頻運輸的目標，PCB 技術難度提升，5G 基站及終端使用的 PCB 材料價值量更高；隨著 5G 基站擴建，換機浪潮的來襲，其產量需求也不斷增長。而在終端使用上，手機天線的數量增長，5G 手機射頻前端更加復雜，為減少射頻通路占用手機的空間，促進 PCB 向小型化和模塊化發展，HDI 與SLP 機會共存，相關終端行業標的有望獲得更大市場空間。PCB 上半年業績完滿，四季度伴隨著 5G 基站建設推進，與各大廠商 5G 手機出貨， PCB 市場表現有望進一步增強，相關標的深南電路、滬電股份、生益科技、鵬鼎控股。     自主可控重要性突顯，看好半導體設計及設備機會。    ...
發布時間: 2019 - 10 - 10
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高級駕駛輔助系統（ADAS）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。Molex地區銷售經理Sophia Cai認為ADAS將推動汽車領域對一系列的傳感器的需求，包括攝像頭以及精密的雷達和激光雷達傳感器在內，對于自動駕駛汽車來說，除了ADAS 以外，這類傳感器現在也已進入了一個新的發展階段。    Molex 的 Soligie印刷型電子元件具有在塑料、紙張和金屬箔之類的柔性基板上制作各種元件和互連系統的全部優勢。由于 Soligie 的制造工藝可實現小尺寸、高柔性的集成傳感器解決方案，與傳統電路相比總成本更低，因此在包括傳感器在內的微型化產品的設計過程中可成為一項主要的優勢。    作為自動駕駛的前期階段，ADAS是一個輔助系統，并不是一個自動的系統，車輛在行駛過程中要做主的永遠是人。但是，很多時候人是根據車輛的反饋系統做出的判斷，如果信息出錯就容易造成事故。Sophia 指出，當車輛要耐受大量的振動和沖擊，因此安全系統可能會產生誤報警，這并不奇怪。解決方法則是將各種接口和互連系統加固，使設計具備高度的可靠性與保持力，從而避免意外斷開。 &...
發布時間: 2019 - 09 - 27
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自動駕駛汽車（molex連接器起到重大作用）依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置、和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全的操作機動車輛。汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。這一切都通過谷歌的數據中心來實現，谷歌的數據中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息。就這點而言，自動駕駛汽車相當于谷歌數據中心的遙控汽車或者智能汽車，汽車自動駕駛技術物聯網技術應用之一。自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達傳感器，以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。根據自動化水平的高低區分了四個無人駕駛的階段：駕駛輔助、部分自動化、高度自動化、完全自動化。ADAS是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在最短時間收集車內外的環境數據，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險，引起注意和提高安全性的主動安全技術。自動駕駛汽車在傳統汽車的基礎上擴展了視覺感知功能、實時相對地圖功能、高速規劃和控制功能，增加全球定位系統天線、GPS 接收機、雷達等核心軟硬件。Molex（莫仕）業務開發經理表示，通過增強的汽車以太網絡平臺，展示了在自動駕駛汽車設計上的實力，高速以...
發布時間: 2019 - 09 - 25
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Molex于 2019 年亞洲消費電子展(CES Asia 2019)期間，充分呈現了Molex展品的多樣性，為眾多行業展示具體的解決方案，涉及汽車、工業自動化、數據通信/電信，物聯網以及移動通信，同時為中國的設計工程群體提供全力支持?！　olex在此次電子展上包含多個“現場”演示 – 其中重點展示公司用于車載網絡的以太網解決方案。據估計，在今后幾年中，全球汽車以太網市場的年增長率將超過 20%，因此該解決方案將提供一整套的汽車連接生態系統，跨越多種軟硬件及互連布線系統來提供無縫的多區域集成能力，同時還能靈活整合原有的汽車協議以及對未來升級的可擴展性。此次演示突出Molex在展會中的車用高速網絡產品主題，該網絡將應用于 ADAS安全功能及動力總成之類的傳感器系統上。　　Molex業務發展總監 Dave Atkinson 表示：“我們已經將對于安全、穩健、可靠的互連車輛平臺的需求轉化成了車輪上的一種高性能計算網絡。通過集成信號完整性、網絡流量優先級劃分、系統可擴展性及安全性等功能，我們已經可以確保我們的解決方案滿足對更高的車載處理能力的需求，同時協助汽車制造商來重新定義下一代車輛技術可以實現些什么。”　　另一現場演示展示Molex的智能充電模塊，采用了智能技術來實現定制或者現成的車載充電功能，在緊湊、便捷的封裝內確?？焖俚碾姵爻潆娦Ч?#160;   ...
發布時間: 2019 - 09 - 19
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